Banco de pruebas de motores Máquina Dyno Máquina de prueba de alternador de prueba Dyno
Información básica.
N º de Modelo. | probador de motores |
Método de carga | Carga dinámica |
Mostrar | Digital |
Control | Control por computadora |
Peso | >2000kg |
Fuente de alimentación | CA 220 V. |
Posición del cilindro de aceite | Bajo |
voltaje máximo | 90 VCC |
Girando la inercia | 0,18 kgm2 |
Presión del agua de refrigeración | 0,1-0,3 MPa |
Flujo de agua de refrigeración | 45 litros/minuto |
Corriente maxima | 4 un |
Velocidad nominal | 2000-2600 rpm |
Máxima velocidad | 9000 |
Par nominal | 250 millas náuticas |
Potencia nominal | 63kw |
Paquete de transporte | Caja de madera |
Especificación | DW160 |
Marca comercial | Lanmec |
Origen | Porcelana |
Código hs | 9031809090 |
Capacidad de producción | 10000 juegos/años |
Descripción del Producto
Descripción del ProductoFreno/dinamómetro de corrientes parásitas | Potencia nominal | Par nominal | velocidad nominal | Velocidad de rotación máxima | Inercia de giro | Tensión máxima de excitación | Corriente de excitación máxima | Presión del agua de refrigeración | Flujo del agua de refrigeración |
DWZ/DW-0,75 | 0,75 | 5 | 2000-2600 | 16000 | 0.002 | 80 | 3 | 0,1 ~ 0,3 | 1 |
DWZ/DW-3 | 3 | 10 | 2000-2600 | 14000 | 0.003 | 80 | 3 | 0,1 ~ 0,3 | 2 |
DWZ/DW-6 | 6 | 25 | 2000-2600 | 14000 | 0.003 | 80 | 3 | 0,1 ~ 0,3 | 3 |
DWZ/DW-10 | 10 | 50 | 2000-2600 | 13000 | 0,01 | 80 | 3 | 0,1 ~ 0,3 | 4.5 |
DWZ/DW-16 | dieciséis | 70 | 2000-2600 | 13000 | 0,02 | 80 | 3.5 | 0,1 ~ 0,3 | 6.5 |
DWZ/DW-25 | 25 | 120 | 2000-2600 | 11000 | 0,05 | 80 | 3.5 | 0,1 ~ 0,3 | 15 |
DWZ/DW-40 | 40 | 160 | 2000-2600 | 10000 | 0.1 | 90 | 4 | 0,1 ~ 0,3 | 25 |
DWZ/DW-63 | 63 | 250 | 2000-2600 | 9000 | 0,18 | 90 | 4 | 0,1 ~ 0,3 | 45 |
DWZ/DW-100 | 100 | 400 | 2000-2600 | 8500 | 0,32 | 120 | 4 | 0,1 ~ 0,3 | 60 |
DWZ/DW-160 | 160 | 600 | 2000-2600 | 8000 | 0,52 | 120 | 5 | 0,1 ~ 0,3 | 100 |
DWZ/DW-250 | 250 | 1100 | 2000-2600 | 7000 | 1.8 | 150 | 5 | 0,2 ~ 0,4 | 180 |
DWZ/DW-300 | 300 | 1600 | 2000-2600 | 6000 | 2.7 | 150 | 5 | 0,2 ~ 0,4 | 210 |
DWZ/DW-400 | 400 | 2200 | 2000-2600 | 5000 | 3.6 | 180 | 10 | 0,2 ~ 0,4 | 300 |
DWZ/DW-630 | 630 | 3600 | 2000-2600 | 5000 | 5.3 | 180 | 10 | 0,2 ~ 0,4 | 450 |
El banco de pruebas de rendimiento integral del motor se utiliza principalmente para probar el voltaje de entrada, la corriente de entrada (CA/CC), la energía eléctrica de entrada y el factor de potencia (CA) del motor; par de salida (par nominal, par de rotor bloqueado, par de arranque, momento de rotación máxima, etc.), velocidad de salida, potencia mecánica de salida; eficiencia; aumento de temperatura, vibración, ruido, etc. Se pueden realizar pruebas de tipo y pruebas de fábrica para evaluar el rendimiento integral del motor y proporcionar una base de parámetros precisa para la investigación y el desarrollo, la producción, el mantenimiento y la aplicación de campo del motor. El completo banco de pruebas de rendimiento de motores puede probar todo tipo de motores asíncronos, motores síncronos, motores de imanes permanentes, motores de CA, motores de CC, motores de nueva energía, etc.
Este tipo de banco de pruebas de motores se compone principalmente del motor bajo prueba, sensor de velocidad de par, carga simulada (freno de polvo magnético, freno de corrientes parásitas, freno de histéresis, motor, etc.), plataforma de instalación, accesorio de conexión, sistema de medición y control ( instrumento, software, etc.), sistema de control eléctrico y otros componentes.
El proceso de prueba se puede cargar manual o automáticamente, los resultados de la prueba pueden generar informes de prueba personalizados, gráficos de curvas, etc., los datos del proceso se pueden generar en archivos de formato Word, Excel o PDF, y los datos se pueden guardar, editar, e impreso. La interfaz del sistema de prueba es simple, fácil de actualizar y mantener. La empresa capacita al personal operativo de forma gratuita para brindar orientación en su uso y mantenimiento.
Los usuarios pueden elegir elementos de prueba según requisitos específicos:
Prueba de eficiencia Prueba de carga
Prueba de rotor bloqueado
Prueba sin carga (cálculo del desequilibrio de corriente trifásica)
Prueba de aumento de temperatura (vibración, ruido, etc.)
Medición de resistencia CC (cálculo del desequilibrio de resistencia trifásico)
Medición de resistencia de aislamiento
Prueba de tensión soportada a frecuencia industrial
Prueba de tensión entre espiras
Prueba de torsión de ranura
Ambas partes pueden comunicar o personalizar elementos de prueba específicos, teléfono de soporte técnico
En nombre de los clientes: ABB, Siemens, Tamagawa, Aerospace Science and Industry, Jiamusi Motor Factory, etc.
Los diversos bancos de pruebas, dinamómetros y otros clientes de Lanmec Technology están ubicados en los sectores aeroespacial, aviación, estacionamiento de barcos, armas, petróleo, unidades de investigación científica, colegios y universidades, instituciones de prueba, etc., y se exportan a los Estados Unidos, Alemania, Italia. Turquía, Chile y el país de India, ¡bienvenidos a llamarnos!
Productos relacionados
Aplicación principal:
El freno de disco DWZ por corrientes parásitas se utiliza principalmente como carga en equipos de dinamómetro de carga. Es un aparato experimental que puede medir las propiedades mecánicas dinámicas, especialmente en pruebas de carga dinámica cuyo valor de potencia es pequeño o minúsculo, y también puede tratarse como dispositivos de potencia de succión de otros dispositivos dinámicos.
El dinamómetro de corrientes parásitas de disco de la serie DW es un dispositivo adicional para medir el par y la velocidad de rotación en el freno de corrientes parásitas de disco de la serie DWZ. Es un aparato experimental que puede medir las propiedades mecánicas dinámicas, especialmente en pruebas de carga dinámica cuyo valor de potencia es pequeño o minúsculo. .
El freno de corrientes parásitas CW como carga se utiliza principalmente para medir las características mecánicas del equipo de inspección, este y otros instrumentos de control (incluidos aparatos de carga, sensores de velocidad de par e instrumentos de adquisición de potencia de par, etc.) pueden estar compuestos por un dinamómetro de corrientes parásitas. Para pruebas de rendimiento de motores de combustión interna, motores, turbinas de gas, automóviles y sus componentes mecánicos dinámicos, en comparación con otros dispositivos de medición de potencia, el dispositivo de medición de potencia de la serie CW tiene las ventajas de confiabilidad, alta estabilidad y viabilidad.
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